Bluetooth в машину: Який адаптер краще вибрати. USB Bluetooth адаптер для автомобіля: прослуховування музики з телефону.

ELM327 Bluetooth OBD-II Адаптер для діагностики автомобілів

OBD-II ELM327 Bluetooth Car Diagnostic Interface Scanner (Порт підключення зовнішнього діагностичного пристрою до "мізкам" автомобіля по протоколу Bluetooth).

ELM327 - новітня розробка OBDII сканера використовувана для діагностики автомобілів за допомогою персонального комп'ютера або пристроїв на платформі Android, Windows, iOS, Symbian. Підтримує всі відомі протоколи ODB2 і сумісний з великою кількістю діагностичних програм

Сканери OBD-2, побудовані на базі мікроконтролера ELM327 добре відомі зарубіжним користувачам і завоювали собі прекрасну репутацію завдяки своїй універсальності і надійності. Завдяки цим якостям багато розробників діагностичного програмного забезпечення  випускають свої програми для сканерів цього типу. В Інтернеті розміщено безліч програм, що володіють різними функціональними можливостями, Інтерфейсами і мовною підтримкою. Серед них є як комерційні продукти, так і безкоштовні версії.

Програмне забезпечення OBD-II для ELM327 в більшості своїй безкоштовне, воно дозволяє за допомогою цього адаптера діагностувати автомобілі, що підтримують один з діагностичний протоколів ODBII.
Не буде перебільшенням сказати, що серед всіх OBD-II сканерів  ELM327 є чемпіоном за частиною установки з'єднання з ЕБУ автомобіля. Там, де інші сканери відмовляються працювати, ELM327 прекрасно справляється із завданням.

У комплекті був ще маленький диск, який я відразу ж викинув.


Перша і єдина проблема полягала в тому що на KIA Spectra випущених до 2008 року OBD-II роз'єм перебувати під капотом, біля блоку запобіжників і ще вимагає якийсь перехідник. Який можна придбати на тому ж Aliexpress за 7 $  або на Ebay  . Благо у моєї машини OBD-II інтерфейс перебувати в салоні і не вимагає ніяких перехідників, але проблема в тому що цей роз'єм розташований не зовсім зручно для використання з не маленьким адаптером ELM327 Bluetooth.


OBD-II інтерфейс перебувати внизу біля ніг водія, тим самим адаптер трохи заважає ногам


Ця проблема вирішується за 10 хвилин, шляхом розвороту колодки інтерфейсу на 180 градусів.


Знімаємо нижню панель.


І розгортаємо колодку на 180 градусів, трохи підігнувши металеве кріплення.


Проблема вирішена, адаптер з'єднаний з ЕБУ і зовсім не заважає ногам.
Підключати ELM327 Bluetooth я звичайно ж вирішив на свій Samsung Galaxy  Note II, Який вже давно використовую в своїй машині.

З'єднання і настройка ELM327 Bluetooth зі смартфоном на Android:

Процедура дуже проста і нічим не відрізняється від сполучення інших Bluetooth пристроїв.


1. Запускаємо настройки Android. 2. Включаємо Bluetooth. Чекаємо деякий час. Мається на увазі що все це відбувається в машині і OBD-II ELM327 з'єднаний з мізками машини, тобто живиться. Після того як Android знайде OBD-II ELM327 він попросить ввести пароль. У моєму випадку він здається був 1234. Який пароль у Вас можна подивитися на диску, що маємо в комплекті. Зазвичай це малесенький текстовий файл лежить в корені диска. Якщо першоджерело відсутня спробуйте: 12345, 01234, 1234, 0123, 5678, 6789, 56789, 67890, 0000, 00000, 8888, 88888 ... Який небудь обов'язково підійде. Так як в даному випадку він чисто формальний. 3. Результатом ваших дій має стати підключений пристрій.


Поки не підключите свій Android до OBD-II ELM327 лізти в програми працюють з адаптером марно - програма мізки машини не побачить.
При включенні, на адаптері горить одна лампочка. А коли зовнішнє пристрій Bluetooth  підключено і йде передача даних - все лампочки блимають в режимі біжить вогню (правда я цих вогнів не бачу, так як адаптер захований під обшивкою).

Сам смартфон вже давно закріплений на лобовому склі і прекрасно походить в ролі бортового комп'ютера.




Вибір програм для роботи з адаптером OBD-II ELM327

Програм для роботи з адаптером існує досить багато (OBD Авто Док., Elm 327 Termin., ScanMaster Lite., EZWay), більшість звичайно безкоштовних, але самі розумієте що від безкоштовної версії  багато очікувати не варто. Сам особисто перепробував майже всі наявні програми в інтернеті і тепер можу сміливо заявити що увагу варто приділити лише однієї Torque Pro
Єдина програма володіє величезною кількістю функцій і до того ж має повністю настроюється російський інтерфейс.


Остання версія: 1.6.46

Програма призначена для отримання і відображення діагностичної інформації про роботу двигуна через інтерфейс OBD-II.
Для підключення потрібен OBD-II Bluetooth адаптер.

Власне програма вміє отримувати всю інформацію по інтерфейсу OBD2.
Є від 3 до 15 настроюються екранів. Можна виводити інформацію у вигляді графіків, цифрових значень, циферблата ... Є кілька зумовлених віджетів, можна створювати свої.

Програма вміє відображати поточні параметри роботи двигуна, відображати і розшифровувати коди помилок, прати помилки з ЕБУ автомобіля (погасити лампочку check engine на приладовій панелі).
Можна налаштувати аларми на різні значення датчиків, наприклад температура охолоджуючої рідини, обороти двигуна, швидкість. ТУТ

Дякую за вашу увагу
Якщо сподобалося тисніть
░░░░░░░░░░░░▄▄
░░░░░░░░░░░█░░█
░░░░░░░░░░░█░░█
░░░░░░░░░░█░░░█
░░░░░░░░░█░░░░█
███████▄▄█░░░░░██████▄
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█░░░░░░░░░░░░░░█
▓▓▓▓▓▓█████░░░░░░░░░█
██████▀░░░░▀▀██████▀

P.S. Як видно з численних коментарів, дуже часто у користувачів виникають проблеми з підключенням або роботою пристрою, це пов'язано з тим що китайці запихають різні плати в ці адаптери, а іноді навіть і це зробити забувають. Як говориться "китай китаю ворожнечу" і навіть таку дрібницю вони намагаються потделать (напевно це пов'язано з великим попитом але цей пристрій). Виходячи з цього що б не попастися на потделку я рекомендую брати у перевірених продавців і не гнатися за розпродажами і знижками (начебто не так дорого і коштує ... якщо замовляти з Китаю).
Люди які купували адаптер там же де і я писали що у них проблем з підключенням не було, так що продавця сміливо можу рекомендувати.

Ціна питання: $ 9   Пробіг: 41000 км

Ідеальний вихід із ситуації, коли в магнітолі автомобіля немає USB порту, полягає в використанні такого простого пристрою, як AUX Bluetooth адаптер в машину. Використовувати його досить легко, а коштує він недорого, в межах 5 доларів.

Якщо ми щось забули, пишіть про це в коментарях нижче.

Зміст:

як використовується

Використання такого приладу безпосередньо залежить від його виду. Їх буває всього два:

  З USB.  В такому випадку харчування відбувається саме через цей порт і потрібно додатково підключати до прикурювача через ще один перехідник або ж до іншого джерела живлення. / Wpsm_numbox]   Без USB.  Тут досить підключити пристрій до магнітоли через стандартний вхід 3,5 мм (для навушників) ./ wpsm_numbox]


В іншому підключення для обох видів виглядає однаково. Спочатку потрібно приєднати його до магнітоли (через AUX і чи ж тільки через 3,5 мм вхід).

Потім на телефоні або іншому пристрої, на якому зберігається музика, і знайти там перехідник. Коли з'єднання встановиться, можна абсолютно спокійно включати на музику і слухати її через колонки автомобіля.

Процедура підключення до телевізора наочно показана у відеоролику нижче. У разі використання магнітоли в машині все буде робитися точно так же.

Але це актуально тільки для моделі з USB. Якщо цей вихід відсутній, досить використовувати тільки вхід для навушників.

Для чого можна використовувати

Його можливості, крім прослуховування музики зі смартфона або планшета, підключеного через Bluetooth, полягають в наступному:

Це те основне, що може виконувати. Залежно від моделі цей список може розширюватися, але переважна більшість з них можуть тільки це.


Що можна підключити

Переваги і недоліки

Що стосується переваг, то варто відразу сказати, що такі апарати дуже прості у використанні. Крім того, вони подобаються багатьом користувачам з наступних причин:

  • Підключається практично до всієї техніки, в якій є Блютуз. Це можуть бути різноманітні, навіть найстаріші телефони, планшети, навігатори тощо. Перехідник зовсім невимогливий.
  • Автоматичне з'єднання з підключеним раніше (тобто не у всіх моделях, але в більшості з них).
  • Для підключення можна використовувати будь-які кабелі, крім тих, що є в комплекті.
  • Легка установка. Є магнітна база, тому апарат дуже легко приєднується до металевих поверхонь.
  • У більшості з них є функція озвучування стану апарату, правда, тільки.
  • Малі габарити - не займе багато місця. Ви можете покласти його в кишеню.
  • Робота без жодних глюків та інших подібних явищ.

Недоліків у таких адаптерів не так багато, але вони все-таки є. Головний з них полягає в тому, що багатьом водіям банально не подобається зовнішній вигляд такого приладу.

Деякі просто не переносять то, як він бовтається при підключенні до магнітоли. Втім, з огляду на всі переваги, це невеликий мінус. Також не всіх влаштовує його вартість. Але все це теж суб'єктивно.


Стандартний комплект поставки

Bluetooth, як засіб комунікації між цифровими пристроями, дуже зручний в автомобілі. Дана технологія дозволяє водієві спілкуватися за допомогою мобільного зв'язку, Не відволікаючись від керування транспортним засобом, що важливо з точки зору безпеки. Та й претензії з боку дорожньо-патрульної служби з приводу використання мобільного телефону за кермом тепер виключаються.

Застосування Bluetooth в автомобілі не обмежується цим. Технологія дає можливість виводити на вбудовану аудіосистему контент з мобільних телефонів, планшетів, ноутбуків. Пасажири можуть пересилати один одному файли зі своїх пристроїв. Автомобіль - ідеальне місце для Bluetooth. Радіус дії тут невеликий і обмежений салоном. Радіосигнал поширюється без перешкод. Перешкоди відсутні. Призначені для користувача пристрої розташовуються поруч і легко можуть бути об'єднані. Устаткування, адаптери можна розміщувати в будь-яких місцях машини, аж до багажника або капота.

Bluetooth & Hand free

Сьогодні існує кілька варіантів звільнення рук і очей водія від мобільного телефону за допомогою «Синьозубого» технології.

1. Персональна Bluetooth-гарнітура.  Її ще називають «кліпсою» або «сережкою». Одягається на будь вухо. Іноді поєднується з окулярами. Технічно до автомобіля не прив'язана і може використовуватися за його межами.

Водій, який використовує Bluetooth-гарнітуру, які не скутий у рухах. Пасажири не чують його співрозмовника. На жаль, на цьому достоїнства закінчуються. Тепер про незручності. Їх теж потрібно знати.

  • гарнітура не виводить інформацію про абонента, доводиться натискати кнопку і відповідати «наосліп»;
  • набрати телефонний номер або вибрати абонента зі списку в гарнітурі не можна, за винятком рідкісних моделей з функцією голосового набору;
  • гучність відтворення автомагнітоли під час розмови не знижується

Якщо все-таки вибір зупинений на Bluetooth-гарнітурі, рекомендується при покупці враховувати наступне. В першу чергу, пристрій має комфортно сидіти в вусі. Необхідно, щоб кліпса розміщувалася досить міцно і не випадала при різких рухах голови. Бажано, щоб вона мала вага, достатній для відчуття її втрати. Кнопки повинні зручно розташовуватися і легко у скрутному становищі. Ясна річ, гарнітура повинна мати повне поєднання з телефоном. Водієві особливо знадобився б вбудований DSP-процесор, що підвищує розбірливість мовного сигналу і пригнічує шуми.

2. Bluetooth спікерфон. Виконано, як моноблок. Має динамік, мікрофон, кнопки управління. Штатні місця розміщення: гніздо прикурювача або сонцезахисний козирок. У першому випадку немає проблем з харчуванням. Але водій, раз у раз нахиляється до мікрофона або переводить погляд на кнопки пристрою, а це чревате наслідками. Варіант з козирком безпечніше. Та й мікрофон з динаміком розташовані ближче, а кнопки знаходяться в полі зору водія. Хіба що, елементи живлення потрібно заряджати періодично.

  Як і Bluetooth-гарнітура, спікерфон не вміє ідентифікувати вхідні дзвінки.

Особливості.  Перш за все, водій стикається з тим, що зміст розмови є для пасажирів. В одних випадках це зручно, в інших - небезпечно. Кому як. Також адаптер може одночасно сполучатися з кількома телефонами.

3. Bluetooth-модуль, вбудований в автомагнітолу.  Такий адаптер стає головним болем багатьох. Але якщо він правильно підібраний і грамотно налаштований, в машині ніби оживає «фантом» мобільного телефону. Для виведення звуку використовується власна аудіосистема автомобіля. Рівень звуку, відтвореного в момент надходження виклику, приглушується на час розмови. Завдяки наявності дисплея, водій і пасажири бачать, хто дзвонить (як і зі звуком, це не завжди добре). Тепер можна гортати список контактів або вводити номер. Для цього використовується пульт дистанційного керування або клавіатура.

З точки зору повноти сервісних можливостей, інтегрований адаптер найкращий. Особливо якщо в ньому присутній профіль RSAP. Будучи оснащеним такою технологією, Bluetooth-адаптер при включенні запалювання автомобіля безпосередньо звертається до SIM-картки телефону і копіює з неї мережеві настройки. Автомобіль перебирає його основні функції на себе. У мобільнику відключається GSM модуль, телефон гасне і переходить в режим економії заряду батареї. Спочатку така «раптова смерть» мобільного телефону навіть лякає недосвідчених користувачів. Кілька порад для правильного вибору  адаптера.

  1. Перш за все, повинна бути повна сумісність купується системи з конкретною моделлю мобільного телефону, який буде використовуватися. «Повна сумісність» передбачає, що модель мобільника прямо прописана в специфікації до пристрою. Словосполучення «Одноплатформенние модель» довіряти не варто.
  2. Слід переконатися, що дисплей відображає кирилицю.
  3. Потрібно визначити, чи може система відображати не тільки номер, але і інші дані абонента, що здійснює вхідний дзвінок.
  4. чи присутній голосовий набір. Якщо так, то прив'язаний він до інтонацій голосу оператора.
  5. Важливим фактором при виборі адаптера є можливість поновлення його софта. Пов'язано це з тим, що пов'язаний з ним мобільний телефон  може бути замінений у зв'язку з втратою або придбанням нової, більш досконалої моделі. Досить часто це призводило до непрацездатності системи.

Потрібно попередити, що іноді виникає, так би мовити, прикре непорозуміння. Це коли в новопридбаному автомобілі встановлена ​​штатна аудіосистема без Bluetooth-модуля. Дана система  є невід'ємною частиною передньої панелі і всяким переробкам - доопрацюванням не підлягає. Від такої ситуації краще піти спочатку: на етапі замовлення автомобіля потрібно позначити обов'язкову присутність Bluetooth-адаптера з конкретними параметрами.

Про інформаційну безпеку.Аутентифікація нових з'єднань може дратувати, але відключати її не можна. Несанкціонований доступ повинен бути виключений повністю! Інакше дані телефонного записника можуть «спливти». Або адаптер заживе своїм життям і почне надзвонювати на платні сервіси, розсилати повідомлення з зараженими файлами. До речі, про присутність таких процесів може свідчити несподівано швидкий розряд батареї.

Bluetooth-audio


Як було сказано на початку статті, bluetooth- адаптери можна використовувати для відтворення музики і мовного тексту за допомогою автомобільної аудіосистеми. Йдеться про той самий випадку, коли в передній панелі розміщена штатна магнітола  без потрібного нам модуля і, як правило, без USB-роз'єму. Зате є AUX-вхід. Якщо не ставиться завдання організації hand-free, можна скористатися відповідним пристроєм, який легко монтується в салоні автомобіля, безпосередньо підключається до його аудіовходу і живиться від прикурювача. Це, свого роду адаптер - посередник між аудіосистемою і носіями цифрового аудіоконтенту з функцією Bluetooth. В даний час вони доступні у продажу і коштують відносно недорого.

При правильному підході, технологія Bluetooth здатна перетворити вашу машину в зручне засіб спілкування і відпочинку.

Новий запис про новий блютух модулі який вміє читати флехі USB, бути радіо і ще музяка з картки TF:
_________________________________________________
Як завжди китайці молодці! Не знаю чому я не шукав цей адаптер раніше ... але 3 місяці тому випадково на нього натрапив :))

Адаптер дозволяє підключати телефон до себе по Синьозубого ... і ретранслює все в провід AUX - це відмінне рішення, для тих, у кого немає Синьозубого, але є AUX!
Сторінка пошуку на eBay з типовими адаптерами (Тикаємо якщо потрібно)
Пошук по фразі: Bluetooth AUX  Receiver

Ціна Ebay - 11 $ ... оплачено ... через чортових 2.5 місяці нарешті приїхало з Китаю - як зазвичай НЕ спасибі Пошті Росії за це ... просто знав що приїде і не параноя)))

Виглядає на всі свої 11 $)))


Інструкція ваще проста - натисніть кнопку ... потримайте ... і введіть пін 0000. усьо.

Але не так сталося, як гадалося ... звук ... як з унітазу! Задерті верхи ... немає середніх частот ... басси урізані ... Ну в чому проблема? База заснована на платі OVC3860 - він дуже не поганий судячи з відгуків в інеті. Чіпи адже одні використовуються у всіх майже версіях ... навіщо так рубати якість? Сміття на викид? ...

Але не тут то було - раз сміття - тоді можна розібрати і пошукати че ж там наробило такого на 11 баксів що так сильно псує музику ...

Взяв в руки металеві щипці і одягнув улюблені навушники ... проблеми вийшло дві:
1. Схема розпаяна під усилок - по конденсатору на кожен канал ...
2. Маса як виявляється одна на навушники і на схему харчування ... і також встромлені конденсатори. Бррррр

Також в інеті була знайдена інфа як правильно розвести цей OVC3860 ... як виявилося схема для усилка (червона) і для звичайних навушників (жовтий) різна ...

Ну що ж поїхали ...


Первісна схема ...

Мабуть придумано китайцями швидше за все для завадостійкості ... але це маячня коли музика так сильно псується! Може вони думали, що цю хрень за 11 баксів підключать до мегасуперпупердупер-підсилювача і користувач сам буде підлаштовувати то що "провалило і урізав". Чи не мій варіант з штатної аудіосистемою в тачці - нехай вона і 6.1 ... до чёёёртуу.

Модифікація вийшла наступна:
1. Прибираємо 3 конденсатора і замикаємо їх контакти - С7 С9 і C13. Тим самим ми отримаємо вихідний звук з чіпа ... але з перешкодами від дії схеми живлення.
2. Щоб частину перешкод прибрати - ріжемо зі зворотного боку плати мідну доріжку приблизно там, де закінчується акумулятор. Тим самим ми при повній тиші будемо чути тільки ледь помітну активність самого чіпа, а не схеми живлення.

Сьогодні отримав посилку з Китаю яку чекав трохи більше 2-х тижнів.
А сьогодні подзвонили з пошти, - Вам бандероль =)
Усередині маленька коробочка

У формфакторі Флешки, але це не флешка


Коробочка носить назву USB Bluetooth  Dongle і це ніщо інше як Bluetooth модуль розширює можливості вашої побутової техніки. Загалом саме те чого мені не вистачало. Останнім часом я часто підключав iPhone через AUX і шнурок мені неабияк набрид


Включив я його ще біля пошти =) і був приємно здивований при підключенні цього свистка він одразу взяв керування в свої руки і перемкнув магнітолу на вхід USB. В колонках пролунав ознака життя. Залишилося лише включити bluetooth в телефоні як інша мелодія в магнітолі дала зрозуміти що вони з'єдналися. А далі все просто play зазвучала улюблена музика і посмішка на обличчі. КЛАС! =).
Пристрій виявився дуже цікавим я навіть огляд його зняв невеликий. З приємних моментів як я сказав вище ніякої настройки все синхронізувати саме, друге дальність впевнений прийом на відстані близько 50 метрів котрого більш ніж достатньо щоб кермувати магнітолою на пікніку наприклад. Звук чистий. На скільки дозволив мій слух немає ніякого фону як на заглушеній так і на заведеній машині ну і мабуть найприємніше і дивовижне для мене пристрій зі зворотним каналом. На відміну від тупих трансмиттеров воно не тільки шле сигнал в магнітолу. Магнітола з bluetooth управляє iPhone. Можна сміливо класти телефон в кишеню, або хто куди звик. Магнітола буде перегортати пісні на телефоні штатними кнопками. Погодьтеся приємний бонус - з огляду на що я цього не знав і хотів просто позбавиться від шнурка. І все це за 3.12 $

Для більш наочного розуміння пропоную подивитися відео роботи модуля.

Але на цьому історія не закінчується. Я терпіти не можу стирчать з магнітол Флешки та справа навіть не в розмірі та є маленькі, справа в принципі - не місце їм там. Свого часу відразу купив СD карту. Але не суть. Загалом ще при замовленні я придумав що вмонтують адаптер всередину магнітоли. Так що знімаємо магнітолу і несемо в будинок.